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- 捷報！沙尾左江特大橋管內(nèi)混凝土灌注施工完成
- 4月10日，在建世界最大跨徑公路鋼管混凝土提籃拱橋沙尾左江特大橋再傳進度捷報，全橋主弦管管內(nèi)混凝土灌注順利完成。下一階段，沙尾左江特大橋?qū)⑥D(zhuǎn)入格子梁吊裝施工，全力攻堅吳隆高速年底通車目標(biāo)。
沙尾左江特大橋全橋主弦管共8根，采用真空輔助“二級接力”的灌注工藝，分8次...
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- 烏蘭木倫河3號橋完成行車道鋼-STC鋪裝
- 4月10日，烏蘭木倫河3號橋完成行車道鋼-STC組合橋面鋪裝，標(biāo)志著我國北方高原地區(qū)首例鋼-STC組合橋面鋪裝成功。
烏蘭木倫河3號橋為中承復(fù)式鋼箱拱橋，橋面鋪裝總厚度達(dá)8.5厘米，面層為4厘米高粘高彈SMA-13改性瀝青，底層為4.5厘米鋼-STC新型混凝土材料，抗壓強度可達(dá)120兆帕，抗...
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- 蒙象二期一分部積極開展水系、路系保通工作
- 4月9日，一臺大型挖掘機發(fā)出轟隆隆的聲音，正在蒙山縣新圩河邊緊張作業(yè)，有序的將河道中沉積的大量淤泥清走。這是賀巴高速蒙象二期一分部施工人員正在為蒙山縣新圩鎮(zhèn)村民清理河道，為即將到來的春耕生產(chǎn)貢獻自己一份力量。
自春節(jié)復(fù)工復(fù)產(chǎn)以來，蒙象二期一分部黨支部主動擔(dān)當(dāng)作為...
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- 喜訊！沙吳2標(biāo)橋梁樁基全部完成
- 4月9日，隨著吳圩西互通L匝道最后一根橋梁樁基順利完成澆筑，標(biāo)志著沙吳2標(biāo)787根橋梁樁基全部完成，這也意味著項目進入施工提速的全新階段。
項目自2020年1月第一根樁基開鉆以來，克服征拆困難、汛期酷暑、溶巖復(fù)雜地況等諸多困難，嚴(yán)控質(zhì)量安全，頑強奮戰(zhàn)，全力全速推進項目建設(shè)...
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- 都巴路面B分部三工區(qū)路段瀝青上面層攤鋪施工圓滿完成
- 4月2日，都巴路面B分部三工區(qū)路段瀝青上面層攤鋪施工圓滿完成，距保通車目標(biāo)又邁出了關(guān)鍵一步。瀝青路面的上面層是整個瀝青路面攤鋪過程中質(zhì)量要求最高、施工工藝要求最嚴(yán)的一項工程，既要做到“內(nèi)要實”又要做到“外要美”。攤鋪現(xiàn)場，機器轟鳴，運料車輛依次缷料，施工人員頂著瀝青...
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- 吳隆路一分部雞心嶺1#高架大橋順利完成全幅架通
- 3月31日，吳隆路一分部雞心嶺1#高架大橋順利完成全幅架通，標(biāo)志著吳隆路一分部橋梁施工取得新進展。截止目前，吳隆路一分部主線10座橋梁已有5座完成全幅架通。雞心嶺1#高架大橋全長490.25米，是吳隆路一分部控制性工程之一。雞心嶺1#高架大橋位于主線扶綏空港雞心嶺，地形復(fù)雜，地面...
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- 落實品質(zhì)路橋2.0——巴平高速舉行預(yù)制箱梁現(xiàn)場觀摩交流活動
- 為積極響應(yīng)集團公司提出“品質(zhì)路橋2.0”戰(zhàn)略方針以及巴平高速“品質(zhì)工程提升年”管理要求，3月29日，巴平高速總經(jīng)理部組織各分部技術(shù)、施工等相關(guān)管理人員及勞務(wù)協(xié)作單位，開展預(yù)制箱梁現(xiàn)場觀摩交流活動。活動參加人員分別對巴平路四分部、三分部、一分部的預(yù)制梁場進行參觀，并在現(xiàn)...
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- 路橋·觀江府項目舉行揭牌儀式
- 3月28日，路橋·觀江府項目舉行揭牌儀式。集團公司黨委副書記、副董事長、總經(jīng)理杜海龍,建筑公司黨委書記、董事長勞鑫業(yè)、總經(jīng)理韋景光等班子領(lǐng)導(dǎo)，本部各部門代表及項目全體員工參加了儀式。
集團公司黨委副書記、副董事長、總經(jīng)理杜海龍為揭牌儀式致辭，他表示，通過路橋·觀江...
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- 新柳南片區(qū)主線橋梁順利實現(xiàn)全幅貫通
- 3月26日上午，新柳南9標(biāo)云姚大橋最后一片箱梁順利架設(shè)，標(biāo)志著新柳南高速公路主線橋梁實現(xiàn)全幅貫通。
新柳南主線有龍馬紅水河特大橋、長嶺特大橋、長聯(lián)特大橋、漫橋大橋等大小橋梁40座。自橋梁工程開工建設(shè)以來，新柳南片區(qū)各項目先后克服橋梁樁基位置地處溶蝕孤峰地貌區(qū)，部分橋...
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