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- 龍城高速灣田隧道左線貫通
- 8月31日，灣田隧道左洞最后一層巖石成功破穿，歷時640天的艱苦奮斗，灣田隧道左洞迎來第一束清晨陽光，標(biāo)志著龍城高速第一座隧道實現(xiàn)單線貫通，為龍城高速全線隧道的順利貫通鞏固堅實基礎(chǔ)。龍勝各族自治縣委常委、政法委書記、副縣長、縣征拆指揮部常務(wù)副指揮長梁德鋒，龍城高速指揮...
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- 關(guān)鍵節(jié)點——巴平四分部圓滿完成箱梁預(yù)制任務(wù)
- 8月25日，隨著巴平四分部3#大梁預(yù)制場第510片箱梁完成澆筑，項目全線箱梁預(yù)制任務(wù)至此圓滿完成。
巴平四分部3#梁場承擔(dān)著項目共1779m的3座高架大橋的箱梁預(yù)制任務(wù)，是項目如期完成橋梁建設(shè)的關(guān)鍵所在。為確保預(yù)制工作順利完成，項目精心謀劃、緊密布署。一是堅持黨建引領(lǐng)，黨員與...
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- 南湛路2-3分部首段路床順利交驗
- 8月24日，南湛路2-3分部首段路床順利交驗，標(biāo)志著項目施工打開新局面，即將進(jìn)入路面施工階段。
本次交驗路床位于項目主線右幅K166+800-K168+080段，全長約1.3km。為確保路床的順利交驗，項目精心部署，統(tǒng)籌組織，嚴(yán)格落實“三檢制”，聯(lián)合指揮部、總監(jiān)辦、第三方檢測單位共同進(jìn)行...
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- 巴平四分部永州收費站順利完成封頂澆筑
- 8月22日，巴平四分部永州收費站順利完成封頂澆筑，標(biāo)志著項目房建工程取得重大進(jìn)展。
永州收費站收費大棚為混凝土框架結(jié)構(gòu)，設(shè)計道數(shù)為三進(jìn)三出六車道，投影面積671.22㎡。為推進(jìn)永州收費站等房建工程，項目抓實安全生產(chǎn)，抓細(xì)質(zhì)量管理，合理倒排計劃，嚴(yán)格依據(jù)方案，充分調(diào)配資...
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- 永新4標(biāo)精品機制砂站順利試產(chǎn)
- 8月14日，永新4標(biāo)精品機制砂站完成整機調(diào)試并成功試產(chǎn)，為后續(xù)持續(xù)生產(chǎn)精品機制砂奠定了堅實的基礎(chǔ)。
該制砂機設(shè)備為GLV7，是南方路機與日本壽技研（KEMCO）公司合作生產(chǎn)的高等級機制砂生產(chǎn)設(shè)備，最大投入量為100T/h。該機制砂站位于項目主線K57+000右50米，進(jìn)料原料主要為項目碎...
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- 天峨龍灘特大橋管內(nèi)混凝土灌注施工順利完成
- 8月10日凌晨4時，隨著最后兩根上下游外側(cè)上弦管第四級出漿管排出合格混凝土，天峨龍灘特大橋管內(nèi)混凝土灌注施工全部完成，標(biāo)志著特大橋工程推進(jìn)取得了階段性勝利，為下一步外包混凝土工作的順利開展奠定了堅實基礎(chǔ)。
天峨龍灘特大橋主弦管共8根，分4次進(jìn)行泵送，每次灌注兩根主弦...
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- 廣西高速公路最長特大橋——大羅高架特大橋左幅順利貫通
- 8月8日，隨著來都高速控制性工程——大羅高架特大橋左幅最后一片箱梁穩(wěn)穩(wěn)落位，標(biāo)志著區(qū)廣西高速公路最長特大橋左幅順利貫通，為橋梁全幅貫通打下堅實的基礎(chǔ)。
大羅高架特大橋是來都高速關(guān)鍵控制性工程“七隧八橋一樞紐”之最長橋梁，位于廣西都安縣境內(nèi)，沿著S211省道而建，依山...
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- 永新2標(biāo)順利完成試驗梁預(yù)制澆筑
- 8月7日晚，永新2標(biāo)在3#預(yù)制梁場順利完成試驗梁澆筑，為項目預(yù)制梁施工提供了寶貴經(jīng)驗。
永新2標(biāo)路線全長約13.9公里，共有14座橋梁，預(yù)制梁片數(shù)總計2320片，項目計劃設(shè)置預(yù)制梁場4個。3#預(yù)制梁場位于K27+600-K28+080主線路基上，占地面積為11520㎡，承擔(dān)三棋嶺大橋、廠仔大橋、了...
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