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    • 14
    • 10月
    • 平南三橋順利完成首節(jié)段拱肋吊裝
    • 10月12日,平南三橋首節(jié)段拱肋順利吊裝完成。至此,橫跨潯江,主跨達(dá)575米的“世界第一拱”跨越初顯。 為確保主拱肋吊裝優(yōu)質(zhì)高效、安全順利完成,項(xiàng)目于10月9日至11日開展首節(jié)段拱肋吊裝前試吊工作。中國(guó)工程院院士鄭皆連,廣西交通投資集團(tuán)有限公司黨委書記、董事長(zhǎng)周文到現(xiàn)場(chǎng)...
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    • 11
    • 10月
    • 吳隆二分部首件蓋板通道順利完成施工
    • 10月10日,吳隆二分部首件K24+708蓋板通道完成首節(jié)基礎(chǔ)澆筑,標(biāo)志項(xiàng)目路基涵洞工程施工進(jìn)入正軌。 此次施工澆筑的是K24+708蓋板通道,寬度6m,凈空4.5m,基礎(chǔ)厚度1.6m,碎石墊層厚50cm。蓋板通道長(zhǎng)44.82m,整體分六節(jié)澆筑。項(xiàng)目自9月18日開始清表以來(lái),積極和業(yè)主、總監(jiān)辦溝通...
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    • 11
    • 10月
    • 路橋·科技城項(xiàng)目首塊防水板順利完成澆筑
    • 10月9日,路橋·科技城項(xiàng)目首塊防水板順利完成澆筑。 此次完成的澆筑為路橋·科技城項(xiàng)目6#樓地下室防水板澆筑,澆筑面積3025平方米,實(shí)際澆筑量為1825立方。澆筑混凝土標(biāo)號(hào)為C30混凝土,抗?jié)B等級(jí)P6,水電預(yù)埋和鋼筋綁扎驗(yàn)收均達(dá)到設(shè)計(jì)與規(guī)范要求,同時(shí)施工現(xiàn)場(chǎng)的2臺(tái)地泵自10月7...
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    • 09
    • 10月
    • 南寧市亭江路項(xiàng)目完成右幅瀝青攤鋪工作
    • 10月7日,南寧市亭江路項(xiàng)目完成右幅上面層瀝青攤鋪工作。 南寧市亭江路(銀沙大道-亭洪路)道路提升和交叉口改造一期(江南-亭江路口)工程為瀝青砼路面提升工程,道路南起接銀沙大道,北至亭洪路交叉口處,路線全長(zhǎng)2625.144米,現(xiàn)狀道路寬度為40米,路幅為兩幅路,道路等級(jí)為...
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    • 09
    • 10月
    • 六律邕江特大橋橋面板吊裝順利完成
    • 10月7日,泉南改擴(kuò)建六律段順利完成六律邕江特大橋橋面板吊裝施工。 為順利推進(jìn)橋面板吊裝施工,項(xiàng)目部超前籌劃、優(yōu)化施工組織設(shè)計(jì),重點(diǎn)強(qiáng)化施工資源的協(xié)調(diào)配置,對(duì)橋面板吊裝的施工方案、施工過(guò)程、安全防護(hù)措施等進(jìn)行詳細(xì)策劃,全方位做好橋面板吊裝施工的準(zhǔn)備工作。 ...
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    • 09
    • 10月
    • 新柳南7標(biāo)弄橋隧道柳州端正式進(jìn)洞施工
    • 10月6日,新柳南7標(biāo)弄橋隧道柳州端正式進(jìn)洞施工,標(biāo)志著該隧道主體施工全面展開。 弄橋隧道位于廣西來(lái)賓市興賓區(qū)平陽(yáng)鎮(zhèn)內(nèi),隧道左線長(zhǎng)595m,右線長(zhǎng)670m,兩洞平均長(zhǎng)632.5m,屬于中隧道。為確保隧道施工局面快速打開,項(xiàng)目部對(duì)弄橋隧道施工生產(chǎn)進(jìn)行了科學(xué)部署,規(guī)范現(xiàn)場(chǎng)施工,加...
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    • 09
    • 10月
    • 融河三分部羅城服務(wù)區(qū)綜合樓順利封頂
    • 9月30日下午,伴隨著一陣陣的鞭炮聲,融河高速羅城服務(wù)區(qū)右側(cè)綜合樓主體澆筑完成,標(biāo)志著融河三分部工程進(jìn)度進(jìn)展取得重大突破,也為祖國(guó)70華誕獻(xiàn)上一份賀禮。 羅城服務(wù)區(qū)是融河三分部重要節(jié)點(diǎn)工程,此次順利封頂?shù)挠曳C合樓總建筑面積2252.29平方米,建筑層數(shù)為3層,建筑高度1...
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    • 09
    • 10月
    • 都巴路六分部橋勞隧道右幅順利貫通
    • 9月28日,都巴路六分部橋勞隧道右幅順利貫通,這也是都巴路六分部首個(gè)貫通的隧道,在祖國(guó)即將迎來(lái)七十周年華誕之際,為祖國(guó)獻(xiàn)禮。 橋勞隧道進(jìn)口位于河池市巴馬縣巴馬鎮(zhèn)巴廖村六兵屯北西面約750m處,出口位于巴馬縣巴馬鎮(zhèn)橋勞村北面約250m處,設(shè)計(jì)為分離式越嶺長(zhǎng)隧道。該隧道左...
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    • 09
    • 10月
    • 羅融3標(biāo)田頭口大橋完成架梁施工,通車指日可待
    • 2019年9月27日18時(shí)00分許,羅融3標(biāo)田頭口大橋最后一片T梁完成架設(shè)。標(biāo)志著羅城經(jīng)懷寶至融水洞頭公路土建工程№3合同段全線已全部架設(shè)完成,為項(xiàng)目早日建成通車奠定了堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。羅城經(jīng)懷寶至融水洞頭公路土建工程№3合同段公路是羅融二級(jí)公路的重要組成部分,建設(shè)總里程31.42公里,總...
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    • 09
    • 10月
    • 昌保1標(biāo)新寨隧道順利實(shí)現(xiàn)雙洞貫通
    • 10月7日,昌保1標(biāo)新寨隧道右洞順利貫通,自此新寨隧道已實(shí)現(xiàn)雙洞貫通。 昌保1標(biāo)新寨隧道屬分離式越嶺隧道,設(shè)計(jì)時(shí)速80km/h,左線全長(zhǎng)323米,右線全長(zhǎng)311米,為雙向四車道。施工過(guò)程中,隧道施工遇到一系列難題:隧道進(jìn)口處為北西向的坡面凹溝地帶,地形較陡且復(fù)雜;隧道圍巖分...
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